18型弯箍机故障诊断与保养

一、故障诊断

1、转盘不工作

A、原因：电机不工作，转向不对（风叶顺时针转动）或电机缺相。

   检修方法：找合资格的电工检查电路及电机。

B、原因：气温过低造成油箱内液压油浓度变稠或液压油杂质太多堵塞滤油器。

   检修方法：1、开启电源开关让电机转动5-10分钟预热。

             2、更换抗低温的国标46#液压油。

             3、拆出滤油器清洗或更换。

C、原因：开关阀芯与换向驱动阀芯工作不正常。

   检修方法：踩动脚踏板观察两支阀芯工作时是否畅顺，推进、拉出阀体看是否有卡住现象，或有要清除。

2、角度不准确

A、原因：未熟悉机器的使用性能。

   检修方法：参考说明书的相关操作指导，了解机器的工作原理。

B、原因：换向驱动阀摇臂与限位螺丝在活塞杆向前工作时立刻分离并立即换向向

后复位（弹簧向右拉力不足）

检修方法：在摇臂弹簧调节座上调整弹簧的位置，稍微向右调整或更换弹簧

C、原因：弹簧向左拉力不足。

检修方法：在摇臂弹簧调节座上调整弹簧的位置，稍微向左调整或更换弹簧

D、原因：换向驱动阀芯不能正常拉出或推进阀体。

   检修方法：用手拉动阀芯观察是否有卡住的现象。

E、原因：弯曲的钢材的硬度线径及一次弯曲的根数不统一。

   检修方法：自查排除。

F、原因：弯曲规格较大的箍筋时速度过快。

   检修方法：调整油泵的排量调节螺丝，先把大螺母松开然后调节，逆时针调节排量变大，转盘速度变快；顺时针调节排量变小转盘速度变慢，调节好转盘速度后，要把大螺母修紧，才可以工作。（敬告：该调节螺丝只可作一圈左右的适当调整，切忌过多圈数的调整，否则会损坏油泵！因过多圈数调整而损坏油泵，责任自负）

3、转盘工作没力或变慢

A、原因：超负荷工作

   检修方法：参考本网站《弯箍机产品的参数》自查。

B、踩动脚踏板后，开关阀芯没有完全推进阀体

   检修方法：1、踩动脚踏板不到底   2、调整开关限位螺丝（向下调整加长行程）

C、原因：电机缺相（电机有异常噪音）

   检修方法：检查电源电路

D、原因：液压油油量不足（油泵及油管有不规则的杂音）或液压油含水量过高

   检修方法：添加或更换国标46#液压油

E、原因：油温过高

   检修方法：调整开关阀撞针螺丝，向前调整

F、原因：滤油器、滤网堵塞

   检修方法：拆出清洗或更换

G、原因：油泵压力输出不足

   检修方法：调整油泵的压力调节螺丝，先把大螺母松开然后调节，逆时针调节排量变大，转盘速度变快；顺时针调节排量变小转盘速度变慢，调节好转盘速度后，要把大螺母修紧，才可以工作。（敬告：该调节螺丝只可作一圈左右的适当调整，切忌过多圈数的调整，否则会损坏油泵！因过多圈数调整而损坏油泵，责任自负）

4、转盘转出后不会复位

A、原因：开关阀芯在转盘转出后自动拉出阀体转盘即停。

   检修方法：开关阀芯启动摇臂的叉位复位时，把开关阀芯拖拉出阀体，检查并清除此现象。

B、原因：角度调节撞块与换向驱动摇臂有不正常的压迫接触

   检修方法：检查行程板的位置是否向下坠，将行程板的固定螺丝松开后向上提升并固定螺丝。

C、原因：转盘角度过大

   检修方法：用工具在换向驱动阀摇臂上部固定弹簧的位置向左轻敲，即可复位。

5、工作时转盘下有噪音

A、原因：齿条与齿轮主轴磨损后有间隙

检修方法：1、松开齿条导行座调节架的固定螺丝，调整齿条导行座调整螺丝调左调整。                2、更换齿条及齿轮主轴

B、原因：主轴轴承损坏

检修方法：更换轴承

二、保养维护

1、每工作一个工作日在机器的活动部位加一次GB443-64机械油；

2、每工作十个工作日在机器的活动部位加一次Y1412-75润滑脂；

3、其它：

（1）油箱液面低于液面最低刻度位要补充64#-68#液压油；

（2）齿轮、齿条、轮脚每十个工作日加一次润滑脂；

（3）保持机器箱内、箱外清洁，定期清理灰尘、杂质。